公众环境研究中心(IPE)和绿色江南(PECC)日前联合发布首期光伏上市公司企业气候行动指数CATI评价结果。评价显示,七成光伏企业积极应用可再生能源并提升生产能效,但在供应链碳管理不足的情况下,光伏产业链对标《巴黎协定》目标开展低碳转型仍具挑战。&
近期,一些海外政客和媒体炒作中国新能源产业“产能过剩”,这种论调与基本事实和理论逻辑不符,完全站不住脚。中国新能源产业发展壮大,从根本上说源于中国坚定不移推进绿色低碳转型的决心和在长期发展过程中形成的规模经济与比较优势。应该以全面、历史、发展的眼光看待
人民网阿布贾5月11日电 当地时间10日,由江苏天一集团投资建设的尼日利亚阿凡达新能源材料有限公司大型锂矿加工厂在纳萨拉瓦州举行正式开业仪式,尼日利亚总统代表、联邦参议院议长阿克帕比奥,联邦矿业部部长阿莱克,纳萨拉瓦州州长苏莱等政府官员,尼日利亚中国矿业协会
深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神以更大力度推动我国新能源高质量发展章建华国家发展改革委党组成员,国家能源局党组书记、局长习近平总书记在中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全进行集体学习时指出,我国
一边是新能源车主抱怨投保贵投保难,另一边则是保险公司叫苦承保亏损压力大。在不少行业人士看来,优化定价机制、取消不合理承保限制有助于缓解新能源车险“两难”困境。5月9日,人保财险、平安产险、太保产险等多家保险
中新网安徽新闻5月8日电 近日,安徽建工成功中标超40亿元新能源汽车配套项目,包括合肥经开区临湖智能制造产业园及基础设施配套项目、云海路产业园及基础设施配套项目。该项目建成后,将成为集新能源汽车整车制造、关键零部件生产、技术研发、物流、商贸服务为一体的综合性
4月25日至5月4日举办的第十八届北京国际车展,创下了海外人员参展数量、新能源汽车参展台数的最高纪录,中国品牌车企展出的高端化、智能化、绿色化升级趋势,让参观者大开眼界。新产品。东风汽车,展出业内首款突破2000公
5月6日,深圳比亚迪财产保险有限公司(下称“比亚迪财险”)获得监管层批复,可以在部分地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着,比亚迪财险开展新能源车险业务又向前一步。近年来,新能源汽车高出险率、高赔付率带来的高保费问题
4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%,燃油车的市场地位开始动摇。业内人士表示,在较长时间内,汽车市场可能呈现双轨并行,新能源车与燃油车将在不同领域竞争共存。近期,汽车界都在谈论一个数据:我国新能源汽
这两天,2024北京国际车展吸引了业内外的众多目光。这届车展,新能源汽车无疑是绝对的主角。从数量上看:参展新能源车型278个,比上届北京车展增长70%;首发新车中新能
近期,西方一些政客和媒体炒作所谓中国新能源“产能过剩论”。2024中关村论坛年会期间,出席论坛的中外专家回应这一问题,并表示中国新能源产业有益于全球。中国新能源具有巨大市场需求与会专家认为,不论从国内看,还是
4月22日至28日,由中央广播电视总台主办的“‘东盟伙伴’一起看中国”活动在海南进行。总台携同东盟9个国家的11家主流媒体,组成50余人的中外记者团,沿海南环岛旅游公路开展行进式采访,东盟媒体人对海南“2030年全岛全面禁止销售燃油汽车”的目标纷纷点赞。
邮箱:info@delienergy.com.cn
地址:江西省抚州市南城县河东工业园区电子信息产业园4期13栋
Copyright © 2023 江西德力时代科技有限公司 Co.,All Rights Reserved. 版权所有
*
我已阅读并同意《使用服务协议》和《隐私政策声明》